3. Bike park Pohorje powered by GT
Još jedno popularno okupljalište bikera u ovom dijelu Europe. Ovaj bike park, udaljen od Zagreba 113 kilometara ili svega sat i nešto vožnje, poznat je i po tome što je jedna od “službenih stanica” svjetskog MTB kupa. Tako će se tijekom lipnja na četiri kilometra dugoj downhill stazi mariborskog Pohorja moći vidjeti gotovo cijela elita svjetske MTB scene.
Staza svojim uređenjem pruža što više različitih ruta do cilja, a cijelom su njezinom duljinom postavljene drvene konstrukcije koje omogućuju skokove i do šest metara uvis. Ipak, staza je dovoljno sigurna za početnike, ali i zabavna i dovoljno zahtjevna za iskusnije vozače.
Cijena dnevne ulaznice iznosi 23 eura, a sezonske 220 eura. Moguća je kupnja i godišnje ulaznice, u koju je uključen i bike park u Kranjskoj gori.
Brdski bicikli mogu se unajmiti po cijeni od 40 eura za pola dana, dok unajmljivanje zaštitne opreme stoji 12 eura. Bike park Pohorje također nudi opciju obilaska staze uz pratnju instruktora tijekom freeride tečaja te vodstvo iskusnog bikera kroz jednu od nekoliko šumskih tura.
www.pohorje.org
4. Mountainbike park Javornik
Bike park Javornik otvara se na sam Praznik rada, 1. svibnja, a posjetiteljima nudi širok izbor staza. Vozačima na raspolaganju stoji čak šest različitih ruta za spuštanje s vrha, od strmog downhilla preko panoramske XC staze koja prolazi većim dijelom parka do kratke slopestyle staze za one najiskusnije.
Javornik, udaljen od Zagreba 160 kilometara, nudi i vrlo atraktivnu “zelenu stazu”, koja je cijelom svojom duljinom široka i čista, a konfiguracijom terena predstavlja pravi užitak i za bicikliste početnike i za naprednije vozače.
Uz spomenute staze, tu je i kratka staza za fourcross utrkivanje, dugačka “crvena” za relativno zahtjevnu freeride vožnju, te “žuta”, namijenjena iskusnim spustašima. Oni koji više vole skokove i izvođenje trikova u zraku svoj će “zen” pronaći u dirt stazi.
Park radi od petka do nedjelje, a dnevna ulaznica – koja, naravno, uključuje i vožnju žičarom do vrha staze – iznosi 16 eura. Godišnja ulaznica stoji 150 eura.
Ako ne posjedujete vlastiti bicikl, za 30 eura možete unajmiti jedan od ponuđenih u parku, od XC bicikala do velikih DH. Također, moguće je posuditi i zaštitnu opremu – kacigu, rukavice i štitnike – za desetak eura dnevno.
www.bikeparkjavornik.net
5. MTB park Kanin
Jedini bike park u Sloveniji koji je otvoren cijele godine, a samo za lošeg vremena zatvara staze. Smješten je na niskoj nadmorskoj visini, pa blaža klima i toplije zime omogućuju adrenalinske vožnje biciklom i tijekom zimske sezone. Prilikom duljeg zadržavanja u parku smještaj je moguće potražiti u dva hotela te tri apartmanska mjesta.
Udaljen od Zagreba dvjestotinjak kilometara, park je otvoren 2003. godine i od tada se pokazao kao vrlo zanimljiva destinacija za zahtjevne bikere. Staze su podijeljene u tri sekcije različite težine, a početnicima je omogućeno zaobilaženje svih naprednih elemenata na stazi. Gornji i srednji dio parka namijenjeni su svima, a uključuju nekoliko north-shore konstrukcija poput ljestava, skokova i mostova, te par brzih i tehničkih dijelova.
Za potpun doživljaj potrebno je popeti se “vlastitim pogonom” uz brijeg, do mjesta koje je polazišna točka za prelazak cjelokupne dužine staze. Znakovima parka označeni su više ili manje zahtjevni dijelovi staze dugačke više od četiri kilometra, s visinskom razlikom od 600 metara.
Park usto nudi i brojne XC staze u krugu od 100 kilometara, koje se razlikuju po stupnju zahtjevnosti i duljine.
Ulaznica za cjelodnevnu vožnju parkom stoji 11 eura, dok za godišnju treba izdvojiti 130 eura. Kao i u prijašnjim parkovima, MTB park Kanin također nudi unajmljivanje brdskih bicikala, od 10 do 40 eura po danu (ovisno o vrsti odabranog bicikla), kao i zaštitnu opremu po cijeni od 10 eura na dan. Tu su i organizirani tečajevi freeride i downhill vožnje pod vodstvom licenciranih instruktora. U sklopu parka nalazi se i trgovina biciklističkih dijelova i opreme te servis.
www.mtbparkkanin.com
(Goran Vugrinec, Plan B 20)














































































































odličan članak, šteta što takvih parkova nema više kod nas, a ne znam gdje su Slovenci uspjeli napraviti toliko parkova :-P